Fehlender Unterfahrschutz bei Leitplanken einer Kurvenkombination; Richtungspfeile und Mittelstreifen fehlen; Straße besitzt stellenweise Schäden und Bodenwellen; sehr beliebte Motorradstrecke.

 

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Fehlender Unterfahrschutz bei Leitplanken von Doppelkurve; trotz unübersichtlichem Kurvenverlauf fehlen Richtungspfeile und Markierungen der Fahrbahnmitte, wodurch das Unfallrisiko steigt; sehr beliebte Motorradstrecke.

 

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L535 Schriesheim nach Wilhelmsfeld, Fahrbahn mit teils erheblichen Schäden an der Fahrbahnoberfläche

 

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Fehlender Unterfahrschutz bei Leitplanken einer Kurvenkombination auf 1-2 km Länge; Richtungspfeile fehlen in allen Kurven; Achtung: mangels Mittelstreifen besteht Gefahr, dass PKW die Kurven schneiden; Straße besitzt stellenweise Schäden und Bodenwellen; sehr beliebte Motorradstrecke.

 

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Landstraße mit beträchtlichen Schäden und Bitumenflächen auf 1,5 km Länge; kurzes Stück Leitplanke ohne Unterfahrschutz; Verschmutzungsgefahr durch Abzweigungen zu Waldwegen (Warnschilder zu Wildwechsel und Steinschlag); sehr beliebte Motorradstrecke.

 

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Fehlender Unterfahrschutz in 120 Grad-Kurve mit großem Radius; Leitplanken wurden unfallbedingt bereits mehrfach repariert; Richtungspfeile fehlen.

 

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Unterfahrschutz bei Leitplanke in Kurve ist zu kurz und sollte in beide Richtungen verlängert werden, um den Schutzbereich wesentlich zu erweitern; Leitplanken wurden teilweise unfallbedingt repariert; Richtungspfeile fehlen; Warnschild Steinschlag existiert.

 

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Fehlender Unterfahrschutz bei Leitplanken einer Kurvenkombination (u.a. bei gekennzeichneter Kurve); Richtungspfeile fehlen in allen Kurven; Straße ist in guten Zustand.

 

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Fehlender Unterfahrschutz in 90 Grad-Kurve mit großem Radius direkt vor Bahnübergang; Richtungspfeile fehlen.

 

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Fehlender Unterfahrschutz in 120 Grad-Kurve mit großem Radius; Leitplanken wurden unfallbedingt bereits mehrfach repariert; Richtungspfeile fehlen.

 

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